Mit der aktuellen Sanierung sollte die Brücke auf die im Laufe der Nutzungszeit geänderten Anforderungen ertüchtigt werden. Wurde für die Bemessung des ersten Brückenteils eine Belastung mit einer 24-Tonnen Dampfwalze angenommen, so ist aktuell mit der Belastungsklasse SLW 60 zu rechnen.